2015年6月江苏高速两侧违规广告牌将全部清完

发布日期:2015-03-10    【字号:  

  

    驱车行驶在江苏高速上,很多司机都会惊喜地发现,原本强行“闯”入视线的“高炮”广告牌少了。昨天,现代快报记者从省高速公路管理局了解到,经过近3年的整治,全省高速公路红线以内的违规广告牌目前还剩162块,但都属于“钉子户”型,“不管怎么困难,明年6月,省里计划全部清除,如果谁不拆,那么就会被列入‘黑名单’,以后再想在江苏任何一条高速沿线申报设立广告牌的可能性为零。”该局相关人员透露。

      此前每公里就有1.7块“高炮”没有清理前,江苏高速公路沿线广告设施共计6999块,而高速公路通车总里程仅4059公里,差不多平均1公里就有1.7块“高炮”。根据相关规定,未来高速公路沿线,只有以下地区可设置广告:收费站区;服务区;互通区;高速公路隔离栅外(不包括建筑控制区)30米或者50米至100米范围内。

  “竖个广告牌容易,拆就难了。”高管局相关人员称,高速公路边竖个广告牌,成本差不多20万元左右,但是拆就难了,普通的拆一个花费也要3.8万左右。据介绍,高速公路两侧的广告牌基本每块6~7层楼高,拆除时必须启用大型吊车,十几个工人有时要拆半天左右。

  目前还有162个“钉子户”广告牌目前,剩下的162块没拆的,全都可以用“钉子户”形容。据介绍,这些违规广告牌现在多集中在沪宁高速的苏州、无锡段,及锡澄高速、沿江高速等。

  为什么这些路段“高炮”难拆,答案就是一个“钱”字。“这些路段车流量大,广告效益好,一个广告牌,年收入至少三四十万,广告商当然能拖则拖,甚至不择手段阻挠。”

  省高速公路管理局透露,他们在拆除这些“高炮”时,就多次遭遇到奇葩事,有的派人爬上广告牌不下来,有的则干脆雇人住在广告牌下。

  明年6月拆完,“不听话”的进“黑名单”

  省高管局称,明年6月,这些“钉子户”广告牌也将被全部清除。为什么要坚决清理,一是部分广告设施年久失修、版面破旧、结构锈损,严重影响江苏高速公路的对外形象,二是这些广告牌高低参差、大小不一、色彩炫目,干扰驾驶人员视野,部分广告设施附着于公路上跨桥梁,严重威胁行车安全。

  据介绍,政府部门将试运行“黑名单”制度和广告业主信誉公开制度,促进广告业主守法经营。预定时间内,如果广告商不配合拆除即进入“黑名单”,今后想在江苏任何一条高速两侧申请设立广告牌都不可能。

 



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